A Hyundai está prestes a lançar a nova geração do HB20 no Brasil. Junto com o novo hatch, a fabricante sul-coreana planeja introduzir um SUV, o que marcará o fim da produção da versão sedan no país.
Recentemente, a Mobiauto revelou os planos da Hyundai para o novo HB20, e essa estratégia afetará três modelos: o hatch, que passará por uma atualização; o SUV, que será um lançamento inédito; e o sedan, que deixará de ser produzido.
Essas mudanças estão previstas para o próximo ano, como já mencionamos neste artigo sobre o HB20 e, em outro, sobre o SUV. O início da produção (SOP) dos dois veículos está marcado para 2025, com o hatch sendo lançado primeiro e o SUV logo em seguida. Mais detalhes estão disponíveis no vídeo abaixo.
O fim da linha para o sedan ocorrerá devido à introdução do novo SUV. A versão de três volumes será descontinuada para liberar espaço na fábrica de Piracicaba (SP), onde o novo crossover será produzido.
Mais sobre o novo HB20
Internamente, o SUV é referido como CUV (Crossover Utility Vehicle) e, na fábrica, já é tratado como um concorrente direto do VW Nivus, Citroën Basalt e Fiat Fastback, devido à inclinação de sua coluna C.
A inclinação mais acentuada da coluna C, semelhante à do Honda HR-V, faz com que o novo modelo seja classificado como um SUV cupê.
Tanto o HB20 hatch quanto o SUV compartilharão semelhanças visuais. Ambos serão construídos sobre a mesma plataforma e terão várias peças estruturais em comum.
Esse compartilhamento também será evidente nos detalhes de acabamento. A parte frontal dos dois modelos deverá ter um design semelhante, inspirado nos novos Kona elétrico e Santa Fe, que em breve chegarão ao Brasil.
O estilo da carroceria seguirá uma linha futurista, com iluminação dividida em dois níveis: luzes diurnas (DRL) próximas ao capô e os faróis principais integrados ao para-choque.
Por dentro, os dois modelos provavelmente compartilharão o painel frontal, as portas e o console central. Elementos como o cluster de instrumentos, a tela multimídia, o volante e os comandos do ar-condicionado também devem ser idênticos.
Quanto à motorização, não se espera grandes diferenças. O HB20 hatch deve manter a opção do motor 1.0 aspirado flex, com 80 cv e 10,2 kgfm de torque.
Já as versões topo de linha do HB20 e toda a gama do novo SUV devem ser equipadas com o motor 1.0 turbo flex, capaz de gerar até 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque.
Como mencionado anteriormente, a produção dos modelos começará no próximo ano. O lançamento do HB20 hatch pode acontecer ainda em 2025, enquanto o SUV pode ser adiado para 2026.
O novo SUV ainda não tem um nome definido. Embora a nomenclatura HB20X tenha sido cogitada, ela não deve ser utilizada, já que foi empregada anteriormente em uma versão aventureira do HB20, que não obteve grande sucesso.
Seguindo a tendência dos SUVs, é provável que a Hyundai opte por um nome totalmente novo. ‘Venue’ é uma possibilidade, pois já é usado pela marca em outros mercados para um modelo do mesmo segmento. Este modelo já foi testado no Brasil, mas ainda não há confirmações de que será adotado por aqui.
O novo SUV ficará posicionado abaixo do Hyundai Creta, que também passará por atualizações visuais e tecnológicas, aumentando seu preço. Seus principais concorrentes serão Renault Kardian, Fiat Pulse e o novo VW A0SUV (novo Gol). Espera-se que o preço do novo SUV varie entre R$ 110 mil e R$ 140 mil.
Enquanto isso, o HB20 hatch deve continuar na mesma faixa de preço atual, que varia entre R$ 86 mil e R$ 121 mil.